Czym skutkuje jazda na zimowych oponach w okresie letnim?

Prawidłowo zaznaczyłeś odpowiedzi 1 i 2. Zimowe opony są zrobione z bardziej miękkiej mieszanki i mają gęsty bieżnik z wieloma nacięciami, żeby „wgryzać się” w śnieg i lód. Latem, gdy asfalt jest ciepły, ta konstrukcja działa na niekorzyść.

Odpowiedź 1 (zużycie paliwa) jest poprawna, bo zimówki latem mają większy opór toczenia: miękka guma bardziej się ugina i nagrzewa, a bieżnik bardziej „pracuje”. Silnik musi wykonać więcej pracy, więc spalanie rośnie.

Odpowiedź 2 (zużycie opon) też jest poprawna, bo miękka mieszanka w wysokiej temperaturze ściera się dużo szybciej. Dodatkowo klocki bieżnika mogą się „rozmazywać” i przegrzewać, przez co opona szybciej traci właściwości i nierównomiernie się zużywa.

Odpowiedź 3 (stabilność jazdy) nie jest tu uznana jako skutek wprost, bo w typowych pytaniach egzaminacyjnych głównymi, pewnymi konsekwencjami są właśnie większe spalanie i szybsze zużycie opon. Jako zasada na przyszłość: zimówki latem opłacają się najgorzej ekonomicznie i najszybciej się niszczą, dlatego na ciepły sezon przewiduje się opony letnie.